。
吊重時
，起重臂下嚴禁站人，禁止起吊埋在地下的重物或斜拉重物避免側(cè)載
；工作前要認真檢查
，禁止使用不合格的鋼絲繩和起重鏈；起吊重物時不準落臂
；必須落臂時應將重物放下重新升起
；落臂時油門要小
，抬臂時油門要大
；回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，不準突然停轉(zhuǎn)
；當?shù)踔亟咏~定起重量時
，不得在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn)；起重機在起吊重載時
，汽車起重機維修
。
在維護方面
，首先要有專業(yè)人員
，加強管理，了解防御措施
，建立健全防風防雨應急預案，定期舉行預案演練
。
其次是定時做好各部位的檢查和維護
，檢查重要零部件聯(lián)接是否緊固等。抓斗廠家指出維護工作
，需要從日常中的維護到工作時的注意，都很重要
，不僅是對工作負責還是對自己的安全負責
。
1、抓斗需要每天檢查一次．特別是工作繁重的抓斗
，更應進行認真檢查
。對達到報廢標準的部件要及時報廢
。
2、要檢查鋼絲繩的固接情況
、磨損情況；要檢查滑輪軸磨損和輪緣的磨損情況
；要檢查螺栓
、螺帽的緊固情況及損壞情況；要檢查刃口的磨損情況
，刃口不應歪斜
，不應有裂紋；要保持良好的潤滑狀態(tài)
。
3
、閉合時
，兩水平刃和垂直刃口的錯位差及斗口接觸處間隙不得大于3mm
，較大間隙處的長度不大于 200mm。
4
、張開時
，斗口不平行差不得超過20mm。
5
、起升后
，斗口對稱中線及抓斗垂直中心線，無論在抓斗張開或閉合時
，都應在回一垂直平面內(nèi)
，其偏差不得超計20mm。
